Sellette Strike 2

Cocon performant pour le Hike & Fly et la compétition.

1.599,00$

Légèreté, précision et sécurité sont les maitres mots de la STRIKE 2. Cocon léger, précis et sécuritaire, la Strike 2 est un modèle du genre pour la pratique du marche et vol de compétition. Destinés à des pilotes expérimentés, elle vous fera découvrir autrement le vol de montagne. La STRIKE 2 est issue de la STRIKE X-Alps 2019 et reprend les principaux atouts de la STRIKE 1.

La Strike 2 est également très indiquée pour les voyages de parapente ou l’optimisation du poids des bagages est de plus important.

Tailles : S / M / L / XL

Poids : 2025 g en taille Medium (mode standard)

Couleur : Noir

Description

Sellette Strike 2,

PRÉCISION : PILOTAGE INTUITIF ET PRÉCIS

SÉCURITÉ : DEUX POINTS DE FERMETURE. PILOTAGE MINI PLATEAU. HOMOLOGUÉE EN 1651

La Strike 2 est le graal de tous les pratiquants de marche et vol. Les pilotes expérimentés ne jure que par ça. Une sellette très en légère offrant un vrai confort et de la précision en vol.

Lors des phases à pieds, le poids de la sellette va impacter votre rythme et votre dynamique. Une fois équipée, une sellette maniable et modulable va s’adapter à tous les profils.  Cela vaut pour le phase de vol mais également lors du décollage et de l’atterrissage.

Destiné à un public de pilotes expérimentés, la Strike 2 de Supair combine toutes ces qualités. Elles conservent des caractéristiques qui ont fait le succès de la Strike 1 et X-Alps tout en développant sa propre personnalité.

HÉRITAGE DE LA STRIKE

Cette sellette cocon bénéficie d’un tout nouveau système de fermeture, sans boucle, directement dans les mousquetons. Elle conserve la sécurité de l’anti oubli avec deux points de fermeture. Un seul point fermé suffit à garantir la sécurité du pilote.

La géométrie est retravaillée au niveau de la sellette et du speedbag. Elle offre un pilotage plus précis et un centrage reculé tout en soutenant les jambes et permettant un vol davantage couché pour plus de confort

Avec l’ajout d’une taille XL, elle couvre avec précision et un bon ajustement les pilotes de 1m60 à 2 m.

UNE SELLETTE COCON AU PILOTAGE PLUS PRÉCIS

Ergonomique, confortable et modulable grâce à une protection gonflable disponible en option, la géométrie de la Strike 2 a été retravaillée et accorde une transmission plus fine de la voile au pilote, ajustable par l’écartement de la ventrale. Cela la rend toutefois un peu plus instable

Lors des phases de décollage, la transition au passage assis et l’installation dans le speedbag se fait de manière simple. La course est facilité par les cuissardes.

En vol, les réglages et la géométrie de la sellette octroient des adaptations à la morphologie et aux positions de vol de chaque pilote.

LÉGÈRE POUR LA COMPÉTITION

Parfaitement adaptée à la pratique du marche et vol, la Strike 2 conviendra également aux pilotes de cross recherchant la légèreté. Ses différents modes et options permettent de gagner du poids et du volume dans le sac. Elle est conçue pour être volée avec des connects dyneema  ou mousqueton Grivel selon les options. Cela allège le matériel et rend les cuissardes fixes comme pour la sellette X-Alps. Il faudra alors enfiler la sellette comme un baudrier. C’est le mode “compétition”. Cela n’enlève en rien sa résistance puisque elle est homologué à 120 Kg au lieu de 100 et dispose de renforts aux attaches élévateurs secours.

CONFIGURATIONS

MODE COMPÉTITION : 1820 g (Taille M, toute équipée, prête à voler) : Dans ce mode, la voile est attachée avec les connects ( option ), la sellette s’enfile par les deux cuissardes. La protection dorsale est le BUMP gonflable (Option). Le pilote n’utilise pas la plaque de protection / confort amovible ni le mini-plateau d’assise.

MODE LEGER : 1986 g (Taille M, toute équipée, prête à voler) : Dans ce mode la sellette s’ouvre et se ferme complètement sur les mousquetons Plum Grivel. La protection dorsale est le BUMP gonflable (Option). Le pilote n’utilise pas la plaque de protection / confort amovible.

MODE STANDARD : 2025 g (Taille M, toute équipée, prête à voler) : Dans ce mode la sellette s’ouvre et se ferme complètement sur les mousquetons Plum Grivel. La protection dorsale est la version d’origine, en mousse. Le pilote n’utilise pas la plaque de protection / confort amovible.

MODE GRAND CONFORT : 2200 g (Taille M, toute équipée, prête à voler) : Dans ce mode la sellette s’ouvre et se ferme complètement sur les mousquetons Plum Grivel. La protection dorsale est la version d’origine, en mousse. Le pilote installe la plaque de protection / confort amovible pour plus de confort.

Livré avec :

  • Mousquetons Grivel Plum
  • Mini-plateau carbone
  • Plateau de pieds carbone Speedbag SM/L XL
  • Plaque de protection / confort amovible
  • BUMP
  • Accélérateur 2B LIGHT SPEEDBAG
  • Kit de réparation
  • Manuel d’utilisation

En option :

  • BUMP Gonflable / Connects dyneema

CARACTÉRISTIQUES :

PILOTAGE
  • Compétition marche et vol.
  • Position : assis à 3/4 couché
  • Pour pilotes réguliers et expérimentés
SÉCURITÉ
  • Bumpair Strike 2
  • Poche parachute ventrale avec accroches élévateurs du secours aux épaules
  • Auto Stabilité Cuissardes
  • Fermeture de la sellette 2 points sur les mousquetons
  • Mousquetons Grivel Plum
ÉQUIPEMENT / CONFORT
  • Mini-plateau carbone amovible
  • Speedbag intégré
  • Cale-pieds du Speedbag avec plateau carbone
  • Porte instruments sur poche para ventrale
  • Accélérateur léger à double barreau adapté au Speedbag
  • Système Hydro (pré-équipement)
  • Poulies libres Zelden, diamètre 20 mm
RANGEMENT
  • Poche rangement dorsale
  • Poche latérale sur Speedbag
  • Poche de rangement sous l’avant de l’assise ( il n’est pas conseillé d’utiliser la poche sous-cutale pour recevoir
  • un poids supérieur à 3 kilos )
  • Poche fourre-tout sous le cockpit
RÉGLAGES
  • Réglage longueur des épaules
  • Réglage écartement ventrale
  • Réglage inclinaison dossier avec soutien lombaire additionnel
  • Réglage longueur du Speedbag
  • Reglage inclinaison speedbag
MATÉRIAUX
  • Nylon 210D Ripstop
  • Nylon 40d
  • Sangle Dyneema
HOMOLOGATION
  • Norme LTF / Norme EN

RECOMMANDATIONS

La STRIKE 2 est une sellette très légère qui a été renforcée. Toutefois toutes les utilisations hors domaine de vol sont susceptibles d’user prématurément la sellette. Les SIV ne sont pas recommandés avec cette sellette.
La STRIKE 2 est une sellette destinée aux pilotes expérimentés, et nous ne la conseillons pas comme premier cocon.

MESURES :

Plus d’information sur le produit