École fermée en 2024

L’objectif de la formation Pilotage avancée est d’explorer le domaine de vol de sa voile et le comprendre afin d’optimiser le pilotage pour plus de sensations, et pour améliorer les performances et la sécurité du pilote.

  • Comprendre et gérer différents incidents de vol
  • Éviter le surpilotage.
  • Affiner le pilotage en conditions thermiques.
  • Apprendre à descendre rapidement.
  • Accéder aux bases de la voltige.
  • Reprendre confiance après un accident.
Exercices :
  • Tangage
  • Temporisation abattée
  • Contrôle du roulis
  • Virage dynamique
  •  Oreilles
  • Oreilles accélérées
  • Roulis avec oreilles-
  • Fermeture frontale
  • Fermeture asymétrique
  • Descente en spirale
  • Spirale avec oreille
  • Descente aux B
  • Autorotation
  • Décrochage
  • Décrochage asymétrique
  • Wingover
ÉQUIPEMENT PERSONNEL

– Adhésion ACVL
– Voile homologuée
– Sellette avec parachute fraîchement replié.
– Radio chargée en bon état.

Pour raisons de sécurité

Nous n’acceptions pas les sellettes avec poignée du parachute sur l’épaule, certains modèles de sellettes avec un container à tiroir, les voiles de paramoteur reflex.

  • 1 jour 200$
  • Description

    Le programme est individualisé et élaborée en fonction du niveau et de la motivation de chacun. Chaque exercice entre dans une suite logique pour amener à acquérir les sensations, la gestuelle et le mental pour piloter efficacement un parapente. Chaque exercice est travaillé jusqu'à ce qu'il soit mentalement accepté,, compris et maîtrisé sans guidage. Seule cette autonomie permettra de conserver les acquis. Le but est d'acquérir les sensations et de l'expérience pour mieux piloter son aile quand ça bouge ou lors d'un incident de vol. 

  • Déroulement d'une journée

    Rendez-vous à 8H. 1) Évaluation sous forme de discussion autour d’une fiche d’information. 2) Individualisation de la progression et des objectifs en fonction du niveau technique et émotionnel du pilote. 3) Vérification du bon fonctionnement du parachute. 4) Vol de validation des acquis. 5) Élaboration d'un programme de progression individualisé selon le niveau du pilote. 5) Briefing sur l'exercice à réaliser, vol, débriefing et choix de l'exercice suivant.

  • 3 vols par jours seront réalisés au maximum. Analyse du vol réalisé et choix du vol suivant entre chaque vol plus analyse de la journée grâce aux vidéos des vols de chaque pilote.

  • Fin de la journée vers 17h.

  • Niveau requis :

    Bon niveau d'autonomie au décollage et à l'atterrissage et niveau ACVL P2 ou équivalent ou supérieur.